最近上海外滩、南京路的

(资料图片仅供参考)

人流量大得惊人！

8月12日晚8时许

南京东路外滩滨水区

瞬时客流量

突破4.7万人次

总客流超过40万人次

这个数据已经接近

五一、国庆 假期的人流量

暑假开始

这样的大客流

几乎天天上演

怎么扛得住呢？

“酷飒骑警小哥哥”来啦

这是一支于去年9月底成立的

骑警巡逻队伍

隶属同步建制的

上海市公安局黄浦分局

南京东路步行街管理中队

为的是更快更灵活地巡逻与处警

更好地响应

突发事件和市民游客的求助

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骑自行车巡逻“最适合”

南京东路的骑警，骑的是自行车，听上去并不高大上，可张杰说：“这是最适合步行街的交通工具，相比四轮警车，自行车更加灵活机动，也比摩托车温和些，在游客多的情况下，不会对通行秩序造成太多影响。”

张杰是一名新警，警校毕业后就加入了骑警队，警龄刚满一年。高世杰更年轻，是一名警校实习生，加入骑警队不到6个月。年纪虽轻，但他们训练有素，也在工作中积累了处置各类突发情况的经验。

前段时间，两人在巡逻时接到电台指令：南京东路某段有一名行为异常的游客，在路上突然脱掉了上衣，口中念念有词，引起了一些游客围观议论。当时，南京东路主路上的游客非常多，他们就骑着自行车从相邻马路绕行，第一时间赶到现场，迅速将当事人带离，避免引起更多人流的聚集围观。

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守护大客流安全更从容

为保障暑期常态化大客流的安全，黄浦公安部门做了一道“数学题”。警方此前曾精确计算过：南京东路中山东一路路口的红绿灯转换周期为2分50秒，可通行约2000人，1小时内通行约4万人。而外滩滨水区的江堤可容纳约5万人，在江堤上，游客最长游玩时间一般不超过1小时。

为了控制南京东路前往外滩的人流，南京东路中山东一路口将三角安全区铁马向外伸展，减缓人流速度。同时，在外滩江堤9号上口处设置蛇形通道，延缓游客上江堤的速度。

如今从南京东路到外滩沿线

属地派出所

主管辖区治安和客流安保

骑警们所在的

南京东路步行街管理中队

负责日常应急处突

由分局指挥中心联动管理

守护安全的“弦”依然紧绷

却更加从容

每支队伍的工作

都更有针对性

应对突发状况

更加高效、有力

值班编辑：叶能、乐凌浩